Testplanung Limmattaler Energiezentrum

Aufgrund der Vorgaben des Gewässer-, Umwelt- und Klimaschutzes muss die Abwasserreinigungsanlage (ARA) bis 2034 erweitert und bis 2050 neu gebaut werden. Die Kehrichtverwertungsanlage (KVA) ihrerseits erreicht das Ende ihrer technischen Lebenszeit und muss bis 2034 ebenfalls erneuert werden. Die Gründe sind vielfältig: verschärfte Regulierungen, die wachsende Bevölkerung im Limmattal, das Alter der heutigen Anlagen.

Studienauftrag für drei Teams

2022 führte Limeco deshalb eine Testplanung mit drei interdisziplinären Teams durch, um bestmögliche Lösungen für den Standort und die Grundstücke in Dietikon aufzuzeigen. Die komplexe Gesamterneuerung wird etappiert umgesetzt und soll einen möglichst grossen Beitrag zur Energie- und Klimawende im Limmattal leisten – deshalb der Name «Limmattaler Energiezentrum».

Was ist eine Testplanung?

Eine Testplanung ist ein Planungsverfahren, mit dem sich Rahmenbedingungen und offene Fragen für schwierige planerische Probleme klären und Lösungsansätze erproben lassen, also eine bewährte Methode, um möglichst viele Erkenntnisse zu gewinnen, worauf in der späteren Realisierung zu achten ist. Mit dem Studienauftrag «Limmattaler Energiezentrum» will Limeco herausfinden, wie der Standort in Dietikon mit Zeithorizont bis 2050 sinnvoll entwickelt werden kann, um die langfristig beste Lösung für die Nutzung ihrer Grundstücke zu finden.

Grundstücke von Limeco in Dietikon

KVA und ARA liegen nah beisammen, im und angrenzend ans Gebiet Antoniloch in Dietikon. 2018 hat Limeco das benachbarte Coop-Areal als operative Landreserve erworben. 82 Prozent der Limmattaler Stimmbevölkerung haben dem Kauf an der Urne zugestimmt. Auf dem über 43’000 Quadratmeter grossen Areal sowie auf dem Grundstück der heutigen KVA sollen bis 2034 der Ersatzneubau der KVA zu stehen kommen sowie die Erweiterungsbauten der ARA. Bis 2050 wird das Areal der ARA im Antoniloch der Natur zurückgegeben und ein Ersatzneubau am Standort der heutigen KVA realisiert.

Systemrelevantes Gesamtprojekt

Die Anlagen sind systemrelevant, ihre Lebenszeit beträgt mehrere Jahrzehnte. Es macht darum sowohl ökonomisch als auch ökologisch Sinn, die Erweiterungen und Erneuerungen trotz des langen Realisierungszeitraums bis 2050 als Gesamtprojekt zu betrachten und gesamtheitlich zu projektieren. Im Verbund gewährleisten die neuen Infrastrukturen saubere Gewässer, eine ökologische Kehrichtverwertung und einen Beitrag zur sicheren und nachhaltigen Energieversorgung im Limmattal – auf Generationen hinaus.

Weissbuch 1 als Impuls

Für eine sorgfältige Planung trat Limeco frühzeitig in den Dialog mit ihren Trägergemeinden, der Baudirektion des Kantons Zürich und Organisationen, die die Interessen des Natur- und Tierschutzes sowie des Gewerbes vertreten. Die Ergebnisse dieser Gespräche sowie die Haltung der Mitarbeitenden sind im «Weissbuch 1 Limeco 2050» zusammengeführt. Das Weissbuch war der zentrale Impuls für die Testplanung.

Drei interdisziplinäre Teams

Drei Teams mit Kompetenzen aus Städtebau, Architektur, Landschaftsarchitektur, Verkehrsplanung nahmen am Studienauftrag teil. In ihren Arbeiten hatten sie übergeordnete Ziele zu berücksichtigen (z.B. betriebliche, städtebauliche, verkehrstechnische und raumplanerische Anforderungen) sowie spezifische Ziele (z.B. genehmigungsfähiger Gestaltungsplan). Die Herausforderung: komplexes Puzzle, begrenzte Fläche, zeitlich gestaffelte Ausbauschritte, viele Abhängigkeiten. Die Teams haben städtebauliche, verkehrliche, betriebliche und raumplanerische Herausforderungen aufgezeigt und unterschiedliche Lösungen skizziert.

Team Dürig

Städtebau/Architektur: Dürig AG, Architekten ETH SIA
Landschaftsarchitektur: Studio Vulkan Landschaftsarchitektur GmbH mit Oeplan GmbH (Subplaner)
Verkehrsplanung: Ing. Büro für Verkehrsplanung W. Hüsler AG

Das sagt das Beurteilungsgremium: «Der starke räumliche, städtebauliche, architektonische und landschaftsarchitektonische Positionsbezug löst eine gewünschte Debatte aus und hat hohes Potenzial in der weiteren Entwicklung zur Etablierung eines zukunftweisenden prototypischen Projektes.»

Team Salewski Nater Kretz

Städtebau/Architektur: Salewski Nater Kretz AG
Landschaftsarchitektur: Robin Winogrond mit Office of Living Things
Verkehrsplanung: TEAMverkehr.zug AG

Das sagt das Beurteilungsgremium: «Das Projekt setzt das komplexe Nutzungsprogramm mit einer überzeugend einfachen Anordnung um und schafft damit optimale Bedingungen für den betrieblich Ablauf. Es geht äusserst umsichtig mit den Naturräumen um. Die zeitliche Abwicklung eröffnet Potenziale und Freiräume für die Zukunft.»

Team Baukunst

Städtebau/Architektur: BAUKUNST mit Rapp (Subplaner)
Landschaftsarchitektur: ECHO Urban Design b.v.
Verkehrsplanung: Rapp Trans AG

Das sagt das Beurteilungsgremium: «Das Projekt strebt mit maximaler Kompaktheit einen geringen Gebäudefussabdruck an, so dass das Ensemble grosszügig im Grünen liegt und gut an die umliegenden Natur- und Flusslandschaften anschliesst. Ansätze für die Nutzung von bestehenden Infrastrukturen sowie Ideen zu Vor- und Zwischennutzung durch die Bevölkerung ergeben eine spannende Diskussion.»

Fazit des Beurteilungsgremiums

«In der Testplanung für das zukünftige Limmattaler Energiezentrum (LEZ) in Dietikon erstellten alle drei Teams jeweils ein sorgfältig entwickeltes Projekt. Die verschiedenen baulichen Bedürfnisse der Limeco, welche den Teams in Form von Puzzlesteinen gegeben worden waren, konnten mehrheitlich vollständig in die Planung für das nachhaltige und umweltbewusste LEZ eingebaut werden.

Teilweise müssen die Höhen und Tiefen der Gebäudeteile im weiteren Schritt vertieft bearbeitet werden, damit auf den Grundwasserfluss und die Vogelbewegungen eingegangen werden kann. Die Themen des Weissbuches wurden alle gleichwertig verarbeitet und sind in den Projekten mehr als ersichtlich. Der Umgang mit der Natur und der Umwelt ist in den Projekten festgelegt worden und auch mögliche ökologisch nachhaltige Gestaltungen wie beispielsweise eine Dachbegrünung wurde in allen Projekten miteinbezogen.

Städtebauliche, verkehrstechnische, betriebliche und raumplanerische Anforderungen wurden von den Teams in ihren Projekten aufeinander abgestimmt. Besonders auch das zentrale Thema Zusammenleben aus dem Weissbuch wurde in allen Projekten miteinbezogen und es wurden Möglichkeiten aufgezeigt, wie die Bevölkerung das LEZ sehen, besuchen und erleben kann. In den Workshops und bei der Schlussbesprechung waren alle Teams stets vorbereitet und bauten danach die Hinweise aus den Diskussionen auch entsprechend in ihren Projekten ein. Die Teams waren als Teil des Dialoges mit den Fach- und Sachvertretungen, Expertinnen und Expertinnen sehr engagiert.

Gegenüber der heutigen Situation zeigten alle drei Teams im Rahmen der Testplanung auf, dass Mehrwerte für Natur und Mensch geschaffen werden können und eine neue betriebsoptimierte Kehrichtverwertungs- und Abwasserreinigungsanlage entstehen kann.

Das Beurteilungsgremium dankt den Teams für ihre hochwertigen und vielfältigen Projektideen.»

Das Beurteilungsgremium

Das Beurteilungsgremium besteht aus neun Personen. Für die breite Abstützung der Fachthemen stehen externe Expertinnen und Experten beratend zur Seite. Die Aufgabe der Sachvertretungen ist es, die Sicht und die Bedürfnisse der Bauherrschaft, der Eigentümer und der Betreiber einzubringen. Die Fachvertretungen sorgen dafür, dass der Anspruch an die architektonische, städtebauliche und landschaftsarchitektonische Qualität mit den Bedürfnissen der Bauherrschaft zu einem hochwertigen Entwurf verschmilzt. Im Bericht des Beurteilungsgremiums gehen die Vertretungen detailliert auf die drei Studien ein.

Sachvertretungen

• Stefano Kunz (Vorsitz), Präsident des Verwaltungsrats Limeco
• Anton Kiwic, Stadtrat Dietikon und Verwaltungsrat Limeco
• Patrik Feusi, Geschäftsführer Limeco
• Markus Bircher, Leiter Strategieprojekte Limeco

Fachvertretungen

• Christoph Rothenhöfer, Projektleiter und Partner TBF + Partner AG
• Severin Lüthy, Leiter Stadtplanungsamt Stadt Dietikon
• Kees Christiaanse, KCAP Architects & Planners
• Erika Fries, huggenbergerfries Architekten
• Maurus Schifferli, Maurus Schifferli Landschaftsarchitekt

Ausblick: So gehts weiter

«Die Testplanung Limmattaler Energiezentrum hat uns ein gutes Stück weitergebracht», sagt Markus Bircher, Leiter Strategieprojekte bei Limeco. Die Lösungsansätze der drei Teams bilden eine gute Basis für die nächsten Schritte: Die Ergebnisse liegen in Form des Syntheseberichts vor und werden im Echoraum mit den Anspruchsgruppen gespiegelt. Daraus entsteht das «Weissbuch 2 Limeco 2050». Dieses bildet zusammen mit der Synthese die Grundlage für das Richtprojekt und den Gestaltungsplan. Die Limmattaler Stimmberechtigten entscheiden zweimal an der Urne: im September 2023 über den Projektierungskredit und voraussichtlich 2026 über den Realisierungskredit.